Bateau Cuir S5030 - Marron
Le modèle S5030, une chaussure bateau femme en cuir marron, revisitée avec une semelle légèrement crantée.
Elle associe l’esprit décontracté de la chaussure bateau à une ligne plus actuelle. Une paire facile à porter au quotidien, qui apporte une touche de caractère tout en restant confortable.
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La S5030 est une chaussure bateau femme en cuir Texas marron, revisitée avec une semelle crantée qui lui apporte une silhouette plus moderne et affirmée. Son design inspiré de la chaussure bateau s’associe à des lignes simples et à une construction soignée pour créer une paire facile à porter au quotidien.
- Lacets en cuir
- Piqûre « Bourlet »
- Doublure intégrale en cuir
- Semelle épaisse
La S5030 reprend les codes de la chaussure bateau tout en jouant sur les proportions avec sa semelle épaisse. Les lacets en cuir et la piqûre « Bourlet » soulignent sa construction, tandis que le cuir Texas apporte une texture et un aspect naturel à la chaussure.
Fabriquée au Portugal dans des ateliers spécialisés, la S5030 est réalisée à partir de matériaux soigneusement sélectionnés. Sa doublure intégrale et sa première intérieure en cuir apportent confort et qualité, tandis que sa construction est pensée pour accompagner le quotidien.
Avec sa silhouette affirmée et son style décontracté, la S5030 se porte facilement avec un jean, un pantalon en toile ou une jupe. Une chaussure bateau revisitée, qui apporte une touche de caractère aux silhouettes féminines.
Pour nos chaussures en cuir lisse :
Nettoyez vos chaussures avec un chiffon doux légèrement humide. Appliquez ensuite une crème nourrissante incolore ou adaptée à la couleur du cuir. Terminez par un léger brossage ou un chiffon doux pour faire briller.
Pour nos chaussures en suède (cuir velours) :
Utilisez une brosse en crêpe ou en laiton pour dépoussiérer et raviver la matière. En cas de tache, optez pour une gomme spéciale suède. Évitez l’eau et appliquez régulièrement un spray imperméabilisant.
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📩 contact@solexchaussures.com
1900 : Au début des années 1900, Maurice Goudard et Marcel Mennesson, passionnés de mécanique, anticipent l'essor de l'automobile.
1905 : Ils cherchent un nom court, euphonique, universel et sans signification. Solex fait l'unanimité : la légende démarre en 1905.
1914 - 1918 : Goudard et Mennesson surmontent des débuts difficiles, s'internationalisent pendant la guerre, et Mennesson crée une bicyclette à moteur en 1917
1946 : En 1946, le Solex est lancé avec succès grâce à son prix abordable et sa faible consommation : « il ne coûte qu’un sou par kilomètre ! »
1947 : Le succès de Solex tient aussi à son service après-vente et à son réseau de stations, où l’on trouve la Solexine, carburant créé avec BP en 1947.
2004 : En 2004, Solex revient avec l’e-Solex, son premier modèle électrique, lancé en 2005
